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LIFE+RESPIRA reparte caramelos veganos en el día de la bicicleta

El evento que habitualmente reúne a unos 4000 ciclistas, se celebrará este año en Pamplona el próximo 11 de junio

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LIFE+RESPIRA colabora con el Día de la Bicicleta 2017, organizado por la Peña Ciclista El Gesto. Este año vamos a ayudar a recuperar fuerzas a los participantes en la ruta ciclista. Para ello, y coincidiendo con el nuevo lanzamiento de El Caserío de unos caramelos veganos se va a repartir un lote de 4.000 bolsas que forman parte de una producción limitada para ese día.

De esta forma, y con la ayuda de la Mancomunidad Comarca Pamplona, los participantes recibirán, junto con el tradicional bocadillo y agua en el puesto de avituallamiento (depósitos de Mendillorri), una bolsa de caramelos. Te animamos a sumarte al Día de la Bicicleta con esta dulce iniciativa.

Para poder inscribirse, la Peña Ciclista el Gesto dispondrá de stands en la Avenida de Carlos III.

 

Circular por el carril bici podría suponer respirar la mitad de contaminación que por la calzada

Hoy se han presentado los primeros resultados del proyecto LIFE+RESPIRA, que impulsa la Universidad de Navarra

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Los primeros resultados del proyecto LIFE+RESPIRA confirman que quienes circulan en bicicleta por la misma vía que los coches respiran un aire mucho más contaminado que quienes se mueven por el carril bici o por las aceras. Según las mediciones del proyecto, un ciclista que circule a sólo un metro y medio de distancia de los automóviles respira alrededor de un 30% menos de hollín, uno de los principales contaminantes que produce el tráfico a motor.

Según Jesús Miguel Santamaría, director técnico de LIFE+RESPIRA, “estos datos, aunque todavía son provisionales, indican que el nivel de algunos contaminantes en el carril bici podría ser la mitad que en el centro de la calzada. Y esto apunta hacia la conveniencia de separar el tráfico de coches y bicicletas”.

Los registros también han confirmado que la vegetación urbana reduce notablemente la contaminación, de modo que los parques y jardines actúan como pulmones que limpian el aire de la ciudad. Por ejemplo, los setos que separan la calzada del carril bici reducen en un 6% la presencia de los principales contaminantes.

Otros resultados indican que la contaminación en Pamplona varía notablemente, en función de la climatología, la zona de la ciudad y la hora del día. Según Arturo Ariño, investigador de LIFE+RESPIRA, “en general, no se han registrado índices altos, excepto en puntos concretos, como semáforos o zonas resguardadas del viento”. Para mostrar estas variaciones, los investigadores del proyecto han desarrollado, mediante un modelo matemático, un mapa animado de Pamplona que permite ver cómo cambia la contaminación en la ciudad a lo largo del día.

LIFE+RESPIRA es un proyecto de ciencia ciudadana, financiado por el Programa LIFE de la Unión Europea, que se desarrolla en Pamplona, a modo de experiencia piloto, que posteriormente podrá ser replicado en otras ciudades europeas. A lo largo de dos años, 205 voluntarios han participado en esta investigación, transportando en sus bicicletas unos captadores de contaminantes, cuyas mediciones se han ido almacenando en un gran servidor informático. En total, los voluntarios han recorrido 44.000 kms.y han aportado 57 millones de datos, con los que se podrá estudiar la contaminación urbana con una precisión muy superior a la alcanzada hasta ahora.

Presentación de los primeros resultados del proyecto LIFE+RESPIRA el 30 de mayo

El Planetario de Pamplona acogerá el evento, que sirve para celebrar el 25 aniversario del Programa LIFE de la Comisión Europea

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Después de tres años de trabajo, los investigadores del proyecto LIFE+RESPIRA darán a conocer los primeros resultados de sus trabajos el próximo 30 de mayo, en un acto que se celebrará a las 19 h en el Planetario de Pamplona y que estará abierto al público en general, hasta completar el aforo. El acto coincide con la celebración del 25 aniversario del Programa LIFE de la Comisión Europea. 

En la presentación se aportarán datos sobre la calidad del aire en Pamplona, que serán presentados de forma gráfica, utilizando un modelo de alta resolución que permite visionar la evolución de la contaminación urbana en la ciudad, a lo largo del día.

También se presentarán los resultados de otros aspectos investigados dentro del proyecto, como las principales conclusiones de una encuesta realizada a personas que habitualmente se mueven en bicicleta por la ciudad. Así mismo se harán públicos los resultados de un estudio que analiza cómo perciben los pamploneses la contaminación de la ciudad.

Durante el evento el equipo de investigadores y colaboradores de LIFE+RESPIRA se centrará en las siguientes acciones del proyecto:

  • Distribución de los contaminantes atmosféricos urbanos.
  • Caracterización de la movilidad ciclista en la ciudad de Pamplona.
  • Modelización de alta resolución de la contaminación atmosférica.
  • Efectos de la vegetación urbana en la calidad del aire.
  • Planificador de rutas saludables.
  • Acciones de comunicación en el proyecto LIFE+RESPIRA.
  • Percepción social de la contaminación.
  • Proyecto educativo LIFE+RESPIRA.

El acto concluirá con un resumen de las principales conclusiones y se abrirá el turno de preguntas del público. ¡Esperamos contar con vuestra presencia!.

LIFE+RESPIRA participa en una jornada de la UPNA sobre movilidad sostenible y energías renovables

APERNA y la Cátedra de Energías Renovables celebraron el pasado 4 de mayo actividades

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La asociación estudiantil APERNA (Asociación para la Promoción de las Energías Renovables en Navarra), en colaboración con la Cátedra de Energías Renovables de la Universidad Pública de Navarra (UPNA) celebró el pasado jueves 4 de mayo, en el campus de Arrosadia de Pamplona una jornada sobre “Movilidad sostenible y energías renovables”, que ha incluyó pruebas de conducción de coches eléctricos y talleres sobre cómo cargar el móvil con una vela, construir un aerogenerador casero o fabricar un horno solar.

LIFE+RESPIRA se sumón a la jornada, que contó con una exposición de bicicletas eléctricas y de una villavesa de biogás, entre otras actividades. También se ha analizó la calidad del aire de Pamplona, gracias a los datos recogidos en el proyecto.

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