Antecedentes
Life+Respira es un proyecto que pretende demostrar que a través de las nuevas tecnologías y las medidas de planificación y gestión urbana como la promoción de la movilidad sostenible y el uso de la bicicleta, es posible mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación atmosférica.
El proyecto cuenta con un importante valor añadido: la implicación social en el desarrollo del mismo a que varias de las acciones se basarán en un equipo de voluntariado ciclista. De esta forma, se quiere llegar a la ciudadanía como motor y principal beneficiaria de los resultados.
Todas las acciones propuestas en el proyecto están directamente relacionadas con la mejora de la calidad del aire, el medio ambiente urbano y la salud.
Calidad del aire y sostenibilidad urbana
La calidad del aire depende de la emisión de contaminantes a la atmósfera derivados de la actividad humana. Teniendo en cuenta sus efectos en la salud y en el medio ambiente, el aire limpio es objetivo prioritatio de las políticas ambientales y es un factor determinante de la calidad de vida.
Uno de los grandes desafíos al que se enfrenta la sostenibilidad urbana es afrontar los cambios de las ciudades e incidir en la planificación urbanística y de movilidad sostenible para que no aumenten los impactos que afectan a la calidad de la vida urbana,
Contaminación atmosférica y salud
La exposición a la contaminación del aire puede ser detonante o agravante de afecciones respiratorias. Todos los ciudadanos tienen derecho a respirar un aire limpio y sin riesgos para la salud y el entorno, sin embargo de acuerdo con las directrices de la calidad del aire elaboradas por la Organización Mundial de la Salud existen graves riesgos para la salud derivados de la exposición a los contaminantes atmosféricos en la mayor parte de las ciudades europeas y se establece una relación clara entre la contaminación y el aumento de la mortalidad.
Las ciudades de tamaño medio, como Pamplona, que en conjunto suponen un 80% del sistema urbano europeo, no pueden ser inmunes a los problemas de contaminación.
Contaminación atmosférica y movilidad
El modelo de expansión urbana adoptadado en la mayoría de las ciudades europeas ha favorecido el incremento de las distancias, la fragmentación del territorio y la dependencia del vehículo privado.
Aumenta el volumen de tráfico y se obstaculiza la circulación de la ciudadanía. Paralelamente disminuyen las personas que utilizan el transporte urbano, o la bicicleta.
En Pamplona, el 35% de la población utiliza el vehículo privado, un 13% el transporte público, un 49% son peatones, y un 2,5% ciclistas.
Contaminación atmosférica y ciclistas
Con el crecimiento constante de las ciudades y los problemas asociados al tráfico surge la necesidad de desarrollar nuevas alternativas de transporte que contribuyan a la mejora de la calidad del aire. Una manera efectiva es fomentar el uso de la bicicleta.
Paradójicamente, esta actividad saludable puede suponer un riesgo para los propios ciclistas debido a que estos se encuentran próximos a las fuentes de contaminación y a que sus tasas de respiración son 2-3 veces superiores a las de pasajeros que circulan o en coche o a los peatones, lo que favorece una mayor inhalación de contaminantes.
Los diferentes estudios de la Universidad de Navarra en la ciudad de Pamplona han evidenciado la existencia de puntos donde se superan los niveles de contaminantes nocivos como NO2 y Benceno.